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15190729898一般來說,地域因素往往會對室外建筑造成不可挽回的損害。因此,膜結構車棚廠應在施工過程中進行標準調整,尤其是在夏季雷雨天氣。
閃電的破壞力不僅對周圍的建筑造成嚴重的破壞,而且對人的打擊也很大。膜結構車棚廠針對這種情況,工程建設時往往需要采取一些措施,因此膜結構車棚建設時應進行接地處理。膜結構車庫建筑的基礎結構采用傳統結構時,應按常規方法進行接地處理。位于基礎上或附近的金屬框架應與基礎連接,連接過程應采用接地材料的方式連接。
樓內有電子信息系統接地,可采用普通接地電阻,按較小值取值。由于膜結構的框架直接暴露在空氣中,雷擊時容易感應出雷電流。為了進一步保護人們,膜結構車棚廠可以在人們活動的區域加密網格,網格接地體的埋深至少要達到0.8m以下,形成完整的電氣路徑。此外,還應強調防止車棚閃絡的電壓措施和自然下降引線框架支撐架的預停步距。例如:支撐架位于膜結構外部,與地面有一定距離的形式,如車棚的大支撐架位于車棚外部,錨塊位于外部,膜結構廠家應考慮鋪設厚度為5cm的瀝青層或地面電阻率不小于50kω/m的碎石層,同時加警示標志。
膜結構車庫的接地處理在安裝過程中不可忽視。一旦發生事故,將對膜結構工程的施工和公眾的使用造成危害。所以建議膜結構車棚廠慎重設置。
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